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福特新一代福克斯更新换代后可谓是小网红般的存在，三缸发动机饱受争议让它走到哪里都能自带话题。那么这次要对比的竞争对手是大众的得力老将速腾，这场新老对手间的厮杀必定引起不同凡响，这次老谢就为您详细解析它们之间的产品力对比谁更胜一筹？

新一代福克期斯的LED前大灯犀利有神，具备自动开闭和自动远近光功能，“锋刃”型LED日行灯贯穿灯组，似刀锋般锋芒显露；速腾的前大灯造型规整，采用氙气光源，配备转向辅助灯，周围镶嵌15颗LED日行灯，点亮效果不错。

福克斯三厢版的尾部线条丰富，造型硬朗，颇具流动感的尾灯搭配动感的尾翼，极具运动气息速腾的尾部延续了整体风格，稳重饱满，精致有型，造型独特的尾灯具有很高的辨识度。

新一代福克斯的车身尺寸全面超越速腾，特别是轴距的优势明显，比速腾长了54mm，达到2705mm，这对于车内空间，特别是后排空的改善非常明显。

虽然同为紧凑型轿车，但两车的外形属于两个不同的维度。新一代福克斯造型时尚动感，线条刚劲，炫酷帅气；速謄则外形沉稳，线条饱满，体现了大众一贯的稳重风格。两款车的外后视镜都配备了电动调节和加热功能，新一代福克斯的外后视镜独有电动折叠功能，雨刷也配备了感应开启功能。

新一代福克斯的内饰线条流畅，造型时尚，STLine专属内饰搭配红色缝线，动感炫酷。速腾的内饰线条平直规整，风格稳健，中控台层次分明，体现了典型的大众风范。后排座椅配置相当，均提供多功能扶手、独立空调出风口和电源接口，方便实用。

新一代福克斯搭载1．5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩243Nm，速腾搭载1．4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，两车动力数据各有所长，但结合最高车速和加速性能来看，新一代福克斯综合动力性能更胜一筹。

新一代福克斯匹配全新8速手自一体变速箱，采用E－ Shifter旋钮式电子換挡，造型独特，质感高级；速腾匹配7速双离合变速箱，换挡迅捷。两车都采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，而新一代福克斯 ST Line对底盘进行了运动化调校，搭载弯道扭力智能分配系统，具备三种驾驶模式，运动操控性能出色。

结语：大众速腾采用的PQ老平台，不过性能表现依旧稳扎稳打底盘很有质感，福特新福克斯刚完成换代发动机采用新技术参数调教明显高于速腾。速腾的双离合和福克斯的三缸发动机它们似乎都有自己的不稳定因素，至于怎么选这两个都是非常不错的车买完不会后悔，大众速腾要换代了所以目前老速腾优惠还是挺大，而新福克斯外观造型和底盘动力都是全新设计更符合潮流，看你是属于比较保守还是喜欢新鲜事物？欢迎下方评论您的选择吧